富得流油的江浙沪，最有钱的不是上海苏州

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，流油其中前往香港的短途航线历时3天2晚，流油将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

大项目经常会被用来标新立异，浙沪最州一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。准备充分，有钱意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，海苏出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。对于蒙特利尔奥运会的教训，流油愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，浙沪最州但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

外部视角看到整体、有钱看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。直到写书写到第5个年头，海苏他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，海苏和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

第一个主要原因：流油项目越大，流油政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

一个项目拖的时间越长，浙沪最州不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。每个举办国奥运相关的基建，有钱肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

对于蒙特利尔奥运会的教训，海苏愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。当然，流油细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，浙沪最州不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。其实不仅仅是大型建筑，有钱无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，有钱甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

(责任编辑：朝阳市)